Volgens de drijvende kracht
De drijvende kracht van de slider kan worden verdeeld in mechanisch type en hydraulisch type, zodat de ponsmachine is verdeeld in: volgens de drijvende kracht van het gebruik:
(1) Mechanische stoot (mechanische krachtpers)
(2) Hydraulische pers (hydraulische pers)
Gewone staalplaatstempeling, waarvan de meeste mechanisch ponsen gebruiken. Hydraulische persen variëren afhankelijk van de gebruikte vloeistof. Er zijn hydraulische persen en hydraulische persen. Hydraulische persen zijn het grootste deel, en hydraulische persen worden meestal gebruikt voor gigantische machines of speciale machines.
Sorteer op schuifbeweging
Volgens de schuifbewegingsmodus zijn er enkelwerkende, dubbelwerkende driestaps-stempels, enz., Maar de meest gebruikte is een enkelwerkende stoot van een schuifregelaar. De dubbelwerkende en drieversnelde pons worden hoofdzakelijk gebruikt in de verlenging van de carrosserie en grote werkstukken. Verwerking, het aantal is erg klein.
Gerangschikt volgens schuifaandrijfmechanisme
(1) Crankpers (Crankpers)
De stansmachine met behulp van het krukmechanisme wordt een krukas genoemd, zoals weergegeven in figuur 1 is een krukas, het grootste deel van de mechanische pons
Gebruik deze instelling. De reden voor het gebruik van het meeste krukasmechanisme is dat het gemakkelijk te maken is, de positie van het onderste uiteinde van de slag correct kan bepalen en dat de schuifbewegingscurve in principe wordt gebruikt voor verschillende bewerkingen. Daarom wordt dit type stampen gebruikt voor ponsen, buigen, tekenen, warm smeden, warm smeden, koud smeden en bijna alle andere stansprocessen.
(2) Crankless Press (Crankless Press)
De crankless pons wordt ook wel de excentrische versnellingspons genoemd en de tweede is de excentrische versnellingspons. De functie van de twee structuren van de krukaspers en de excentrische tandwielpons is zoals getoond in Tabel 2. De asstijfheid, smering, het uiterlijk en het onderhoud van de excentrische tandwielponsconstructie zijn superieur aan de krukasstructuur, en het nadeel is dat de prijs is hoog. Wanneer de slag lang is, is de excentrische versnellingspons voordeliger, en als de slag van de stansmachine korter is, is de krukaspers beter, zodat de compacte machine en de hoge snelheid stansstempel ook op het gebied van krukas zijn .
(3) Knuckle Press (Knuckle Press)
Het gebruik van het tuimelmechanisme op de schuifregelaar wordt een tuimelpers genoemd, zoals weergegeven in figuur 3. Deze pons heeft een unieke schuifbewegingsactiviteitskromme waarbij de schuifsnelheid nabij het onderste dode punt zeer langzaam wordt (gemeten door de krukaspers) ), zoals getoond in Figuur 4. Bovendien wordt het dode punt correct bepaald onder de slag. Daarom is de pers geschikt voor compressieverwerking zoals imprintverwerking en -afwerking en wordt deze momenteel het meest gebruikt bij koud smeden.
(4) Wrijvingpers (wrijvingspers)
Een pers die een frictieaandrijving en een schroefmechanisme op een railaandrijving gebruikt, wordt een wrijvingspers genoemd. Deze stansmachine is het meest geschikt voor smeed- en pletbewerkingen en kan ook worden gebruikt voor verwerking zoals buigen, vormen, strekken, enz., En heeft een multifunctionele functie, omdat deze niet duur is en al veel wordt gebruikt vóór de oorlog. . Vanwege het onvermogen om de positie van het onderste uiteinde van de slag te bepalen, is de nauwkeurigheid van de verwerking niet goed, de productiesnelheid is langzaam, de besturingshandeling is verkeerd, de overbelasting is vastgesteld en de technische vaardigheden die nodig zijn voor gebruik worden geleidelijk geëlimineerd .
(5) Schroefpers (schroefpers)
Het gebruik van een schroefmechanisme op een schuifaandrijfmechanisme wordt een spiraalpers (of een schroefpers) genoemd.
(6) Rack Press (Rack Press)
Het gebruik van een tandheugelmechanisme op een schuifaandrijfmechanisme wordt een rekpers genoemd. De spiraalpers heeft bijna dezelfde eigenschappen als de tandheugelpers en de eigenschappen ervan zijn ruwweg gelijk aan die van de hydraulische pers. Eerder gebruikt voor persen, persen, verpakken en beschieten van bussen, spanen en andere items (extrusie van warme kamers), maar vandaag is deze vervangen door hydraulische persen, tenzij het buitengewoon speciaal is. Het wordt niet langer buiten de situatie gebruikt.
(7) Link Druk (Link Druk)
Een stoot die verschillende koppelingsmechanismen op het schuifaandrijfmechanisme gebruikt, wordt een linkpers genoemd. Om het verbindingsmechanisme te gebruiken, terwijl de rijsnelheid tijdens het tekenproces binnen de limiet wordt gehouden, wordt de cyclus van de bewerking gereduceerd en wordt de snelheid van het bovenste dode punt naar het beginpunt van de bewerking versneld door het verminderen van de snelheid van het tekenproces. De snelheid van de terugweg van het onderste dode punt naar het bovenste dode punt maakt het korter dan de krukas om de productiviteit te verbeteren. Deze pons werd al sinds de oudheid gebruikt voor diepe uitzetting van cilindrische containers en het bedoppervlak is smal en wordt gebruikt voor het verwerken van het hoofdpaneel van de auto en het bedoppervlak is breed.
(8) Cam Druk (Cam Druk)
Een stoot die een nokmechanisme op het schuifaandrijfmechanisme gebruikt, wordt een kampers genoemd. Deze pons kenmerkt zich door een goed gevormde nokvorm om eenvoudig het gewenste schuifbewegingsprofiel te verkrijgen. Vanwege de aard van het nokmechanisme is het echter moeilijk om een grote hoeveelheid sterkte over te brengen, dus het ponsvermogen is klein.
